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Este radiador fabricado en aluminio por Mishimoto se instala como reemplazo directo del elemento de serie en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que equipan, entre otros, el Golf 7 GTI - R / León 3 Cupra / S3 8V o TT 8S. Con un 56% más de volumen que el original, este radiador de gran volumen optimiza la refrigeración del motor tanto en carretera como en pista independientemente del nivel de preparación.
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