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Instalada sin ninguna modificación en los motores N55 de los BMW M2, la válvula de descarga Turbosmart Kompact EM VR11 Dual Port tiene una estructura híbrida que ofrece una descarga interna (recirculante) a baja presión y una descarga externa (atmosférica) a alta presión de turbo. Esta válvula de descarga de alto rendimiento ofrece fiabilidad y reactividad sea cual sea el nivel de preparación y aporta una clara mejora en términos de tiempo de respuesta, a la vez que un sonido de descarga agresivo a plena carga y cómodo a bajas revoluciones.
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